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  • 人民网福州10月2日电（黄丹妮）他们把控着列车的速度与停走，他们身系数百名乘客的生命安全，他们的上岗需经过层层考核，在民众节假休闲时却穿梭忙碌，承载旅人开往归乡的路，他们拥有着共同的名字——动车司机。然而，在这支辛勤耕耘的队伍里，80后小伙沈洋洋称得上是“福州火车站最年轻的动车司机”之一。本期《生活流》就跟随沈洋洋的脚步，为您揭秘动车司机背后的故事。人民网福州10月2日电（黄丹妮）他们把控着列车的速度与停走，他们身系数百名乘客的生命安全，他们的上岗需经过层层考核，在民众节假休闲时却穿梭忙碌，承载旅人开往归乡的路，他们拥有着共同的名字——动车司机。然而，在这支辛勤耕耘的队伍里，80后小伙沈洋洋称得上是“福州火车站最年轻的动车司机”之一。本期《生活流》就跟随沈洋洋的脚步，为您揭秘动车司机背后的故事。
  • 由于国庆期间客流量大，福州火车站加开动车班次。10月1日6点45分，当大部分市民还沉浸在假日的梦乡中时，动车司机沈洋洋起了个大早，利索地取出衣橱里的工作服。由于国庆期间客流量大，福州火车站加开动车班次。10月1日6点45分，当大部分市民还沉浸在假日的梦乡中时，动车司机沈洋洋起了个大早，利索地取出衣橱里的工作服。
  • 严格的工作规程让沈洋洋养成了做事一丝不苟的习惯，每一个肩章、每一枚纽扣，沈洋洋都别得仔仔细细严格的工作规程让沈洋洋养成了做事一丝不苟的习惯，每一个肩章、每一枚纽扣，沈洋洋都别得仔仔细细
  • 严格的工作规程让沈洋洋养成了做事一丝不苟的习惯，每一个肩章、每一枚纽扣，沈洋洋都别得仔仔细细严格的工作规程让沈洋洋养成了做事一丝不苟的习惯，每一个肩章、每一枚纽扣，沈洋洋都别得仔仔细细
  • 这个标有“动车司机”字样的徽章对沈洋洋有着特殊含义。也许是受到在铁路部门工作的姑父的影响，17岁那年，他考入苏州铁路机械学校就读机车乘务专业，三年后，沈洋洋成了永安机务段的一名机车乘务员这个标有“动车司机”字样的徽章对沈洋洋有着特殊含义。也许是受到在铁路部门工作的姑父的影响，17岁那年，他考入苏州铁路机械学校就读机车乘务专业，三年后，沈洋洋成了永安机务段的一名机车乘务员
  • 从火车学习副司机到动车司机，在这14年的列车司机生活中，沈洋洋愈发感觉到时间的重要性。“由于工作的严谨性，我们工作计时往往以秒为单位，任何提前或晚点的行为都是不允许的”沈洋洋告诉记者。从火车学习副司机到动车司机，在这14年的列车司机生活中，沈洋洋愈发感觉到时间的重要性。“由于工作的严谨性，我们工作计时往往以秒为单位，任何提前或晚点的行为都是不允许的”沈洋洋告诉记者。
  • 担心延误上班时间，沈洋洋通常提早10分钟就到了公交车站，准备上车前，他还是习惯性地拿起手提包，确认自己的随行证件是否带齐担心延误上班时间，沈洋洋通常提早10分钟就到了公交车站，准备上车前，他还是习惯性地拿起手提包，确认自己的随行证件是否带齐
  • 由于接班的是从三明北到厦门北的加班列车，乘坐动车抵达三明北站的沈洋洋火速换上了“装备”。沈洋洋告诉记者，每名列车司机必须提早55分到机调室报道。由于接班的是从三明北到厦门北的加班列车，乘坐动车抵达三明北站的沈洋洋火速换上了“装备”。沈洋洋告诉记者，每名列车司机必须提早55分到机调室报道。
  • 和普通上班族一样，动车司机沈洋洋也要接受指纹打卡。然而，与大伙不同的是，接下来各项考勤流程却非我们想象中那般的简单和普通上班族一样，动车司机沈洋洋也要接受指纹打卡。然而，与大伙不同的是，接下来各项考勤流程却非我们想象中那般的简单
  • 由于职业的特殊性，动车行驶过程中不得离岗，为了防止中途上厕所，沈洋洋养成了不喝汤的饮食习惯，路程中，也只饮少量矿泉水。现在购买的这几瓶水，则是他国庆期间开车的所有饮用水。由于职业的特殊性，动车行驶过程中不得离岗，为了防止中途上厕所，沈洋洋养成了不喝汤的饮食习惯，路程中，也只饮少量矿泉水。现在购买的这几瓶水，则是他国庆期间开车的所有饮用水。
  • 在14年的列车司机生涯中，沈洋洋获奖无数，但每一份奖项背后，都凝聚着他对铁路事业的执着与热爱。在14年的列车司机生涯中，沈洋洋获奖无数，但每一份奖项背后，都凝聚着他对铁路事业的执着与热爱。
  • 出勤作业、酒精测试、指纹录入、写卡比对、运行揭示核对、模拟机验卡......一轮出车前的准备程序下来，时间已不知不觉过去了半个多小时，而这，就是动车司机每天的必行之举。出勤作业、酒精测试、指纹录入、写卡比对、运行揭示核对、模拟机验卡......一轮出车前的准备程序下来，时间已不知不觉过去了半个多小时，而这，就是动车司机每天的必行之举。
  • 沈洋洋的公务包里放着一本《司机手帐》，里头详细的记录着每天班次的发车时间和速度控制，在出车前，司机必须反复比对、认真核实。像这样的手帐本，沈洋洋的家里已经堆了好几摞。.JPG沈洋洋的公务包里放着一本《司机手帐》，里头详细的记录着每天班次的发车时间和速度控制，在出车前，司机必须反复比对、认真核实。像这样的手帐本，沈洋洋的家里已经堆了好几摞。.JPG
  • 和汽车司机不同，为了确保动车安全运行，机务段系统为动车司机专门定制了“手比眼看”的标准化作业呼唤应答。司机在整个运行过程中，不仅要操作到位，还要将操作情况准确陈述。和汽车司机不同，为了确保动车安全运行，机务段系统为动车司机专门定制了“手比眼看”的标准化作业呼唤应答。司机在整个运行过程中，不仅要操作到位，还要将操作情况准确陈述。
  • 14年的铁路工作教会沈洋洋坚守与责任。但这份坚持中也隐藏着他心中最大的遗憾。2004年秋天，他最敬爱的父亲因病去世了，沈洋洋却在高速运行的列车上，没能见到父亲最后一面。14年的铁路工作教会沈洋洋坚守与责任。但这份坚持中也隐藏着他心中最大的遗憾。2004年秋天，他最敬爱的父亲因病去世了，沈洋洋却在高速运行的列车上，没能见到父亲最后一面。
  • “动车无小事”，这是沈洋洋铭记的工作格言。在与上一班次的司机交接完后，他立马凝神注目，仔细查看屏幕上的各项数据。“动车无小事”，这是沈洋洋铭记的工作格言。在与上一班次的司机交接完后，他立马凝神注目，仔细查看屏幕上的各项数据。
  • 和汽车司机不同，为了确保动车安全运行，机务段系统为动车司机专门定制了“手比眼看”的标准化作业呼唤应答。司机在整个运行过程中，不仅要操作到位，还要将操作情况准确陈述。和汽车司机不同，为了确保动车安全运行，机务段系统为动车司机专门定制了“手比眼看”的标准化作业呼唤应答。司机在整个运行过程中，不仅要操作到位，还要将操作情况准确陈述。
  • 当从厦门北始发的动车在三明站徐徐停下时，沈洋洋终于结束了一天的工作。完成任务的他畅快的饮了几口矿泉水，将行李箱快速拖出车厢。沈洋洋笑着说，如果时间允许，他想到篮球场上打上几轮。当从厦门北始发的动车在三明站徐徐停下时，沈洋洋终于结束了一天的工作。完成任务的他畅快的饮了几口矿泉水，将行李箱快速拖出车厢。沈洋洋笑着说，如果时间允许，他想到篮球场上打上几轮。

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