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“問我哪裡風景最美,就是在鐵塔上看萬家燈火”(“我是黨員,我在崗位”)

記者 劉曉宇
2024年04月25日17:01 | 來源:人民網-人民日報
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原標題:“問我哪裡風景最美,就是在鐵塔上看萬家燈火”(“我是黨員,我在崗位”)

  在馮振波勞模創新工作室,馮振波(右二)帶領班組人員研發作業工具。

  馮振波在帶電高空作業。

本版圖片均為資料圖片

  寬肩膀,黑面龐,一雙大手上,被線纜磨出的老繭清晰可見。初見馮振波,正趕上他外出作業歸來,脫下被汗水浸濕的屏蔽服,一瓶水喝得咕咚響。眼瞅水瓶見底,馮振波才顧上打招呼:“隨著氣溫升高,城區用電不斷攀升,線路線夾發熱要及時處理,可不能耽誤市民用電。”

  今年56歲的馮振波,是國網福建福州供電公司輸電運檢中心三級職員。1986年,馮振波進入福州電業局,成為一名電力工人,被分配在高壓線路帶電作業班,一干就是38年。“大伙覺得我經驗多、發明多,稱呼我為‘老班長’,倒也讓我挺有成就感。”馮振波笑著說。

  山多地少、地形復雜,福建省高壓輸電線路往往橫跨數座高山。“腳下是萬丈深淵,身旁是茂密山林,耳邊還有高壓電接觸屏蔽服的噼啪聲響,唯一的依靠就是直徑2厘米的懸挂導線,要說心裡不害怕,那肯定是假的。”入職早期,一次高空作業,天氣驟變、黑雲壓城,打小深諳福州氣候的馮振波,立馬和工友加快作業速度,10分鐘不到就完成作業。剛剛踏足地面,暴雨便傾盆而至。“再晚一步,設備和人就隻能保一樣。”馮振波說。

  高溫和嚴寒天氣,是帶電作業人的最大挑戰。“夏天,用電量大,天氣炎熱,高空作業幾分鐘,渾身都會濕透。冬天,山林裡有霧凇,手指凍得都拿不穩工具。”馮振波手指上的幾處傷痕,記錄著當年的凍傷經歷。

  能不能讓線路工高空作業更省力?2006年5月的一次搶修經歷,讓馮振波萌生了創新的念頭。水口水電站升壓站刀閘發熱,正值水庫豐水期,停電作業將造成數百萬元的損失,馮振波帶領班組緊急馳援。搶修過程中,馮振波發現,傳統的絕緣梯沒有工作平台,工友隻能站在梯子上,空間小、行動緩慢。完成搶修后,馮振波經過反復鑽研,一台升降式變電站帶電作業平台研制成功,讓工友可以坐著作業,極大解放了手腳,后來在全省變電站作業中推廣應用。

  眼下,走進馮振波勞模創新工作室,大大小小的創新成果陳列其中,一輛出線飛車引人注目。“這是為高空懸挂作業專門設計的,工友可以自主控制行駛方向。”馮振波說,“我是一名黨員,就要發揮先鋒模范作用,帶動同事一起創新發明。這一設備前后改進了很多次,是大伙兒共同的智慧結晶。”

  2012年,馮振波帶領工作室成員從飛車的傳動機構、離合裝置等方面研究,畫了一張又一張設計草圖,最終將新型出線飛車研制成功。新型出線飛車在降低作業人員勞動強度的同時,讓空中搶修作業變得更簡單、安全。“別看它小巧,每次應用可平均減少停電8小時,多供電120萬千瓦時,創造經濟效益9.6萬元。”馮振波說。如今,工作室累計完成了近百個創新項目。

  5000多公裡的高壓輸電線路、1萬多個鐵塔、200多座變電站……對於福州區域內的線路數據,馮振波了如指掌。由於經常外出作業,聊起福州的風景,馮振波也如數家珍,“但要問我哪裡風景最美,就是在鐵塔上看萬家燈火。”憨厚的笑容,浮現在馮振波臉上。

  《 人民日報 》( 2024年04月23日 第19版)

(責編:吳舟、劉卿)

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