若論福建泉州海交館的鎮館之寶，首推陳列於泉州開元寺“泉州灣古船陳列館”的宋代古沉船。1974年，泉州灣后渚港宋代古船的出土，在國內外引起巨大轟動，當時被稱為“世界考古珍聞”。泉州海交館原館長贊譽“它帶著中國人的自豪和驕傲而來，使西方人不得不重新審視這個東方文明之邦的航海歷史”。

陳列於泉州開元寺“泉州灣古船陳列館”的宋代古沉船。傅詩如攝

陳列於泉州開元寺“泉州灣古船陳列館”的宋代古沉船。傅詩如攝

隨船出土的龍涎香。傅詩如攝

隨船出土的檳榔。傅詩如攝

隨船出土的乳香。傅詩如攝

發掘

歷時兩個多月

泉州海交館副館長林瀚撰寫的《泉州灣宋代海船大事編年》一文，詳細列出“宋船大事記”——

1973年8月，泉州灣宋代沉船被發現，9月報請國家文物局指示，11月“泉州灣古船發掘領導小組”成立。

1974年3月21日，向國家文物局申請批准古船發掘工作，5月27日召開“泉州灣古船發掘領導小組”擴大會議，6月7日全體發掘人員進駐工地，6月9日古船發掘工作正式開工，7月25日至8月5日完成古船繪圖、編號、拆運工作。8月16日起復原古船，至9月14日古船安裝工程完成。

發掘工作自1974年6月9日開始進行，至8月25日基本結束田野工作，歷時兩個多月，發掘土方1814立方。

復原

神奇的“七星伴月”保壽孔

經復原，這是一艘13世紀建造的福建遠洋木帆船，殘長24.4米，殘寬9.15米，船體分為13個隔艙，取材杉、樟、鬆木。復原長度可達34米，寬11米，載重量200多噸，相當於唐代“陸上絲綢之路”700多頭駱駝的總運量。

林瀚介紹，宋船是典型的“福船”，具有船型堅固、適航性和耐波性優良等特點。

值得一提的是，古船龍骨兩端接合處有“保壽孔”，中間置有銅鏡，周邊有銅錢按“七星伴月”狀排列，寓意引導海船平安航行，通過暗礁密布的“七星洋”而安然無恙。這一泉州特有的傳統做法延續至今，當年學者也是因此確信這是一艘泉州匠人造的船。

出土物

4700多斤香料面世

經考証，宋船是由東南亞歸航的香料船，沉船出土時有4700多斤未脫水的香料一並面世。乳香、龍涎香、沉香、檳榔、胡椒等香料，便是當時遺留至今的貿易品。除了香料，出土物還有藥材、木貨牌 （簽）、銅鐵錢、陶瓷器等13類，均為國家一級文物。

銅錢：古船僅少量唐錢，其余全是宋錢，包括主龍骨保壽孔中的13枚北宋銅錢。年代最晚的兩枚錢幣是“咸淳元寶”。

水時計：古船發現頂部和腰部鑽有兩孔的椰子殼，專家判斷這是一種計算時間的“水時計”。將椰子殼放入水中，水會從側面小孔流入殼中，直到沉入水底，大概需1小時。

貝殼：古船發現有2000多個貝殼，通過研究可推測，古船曾活動於我國南海、菲律賓、越南和暹羅灣海區，以及馬來西亞、新加坡等海域。

榮譽

創下數個中國之“最”

有數個“最”，足以佐証人們對宋船的贊譽。

其一，這是我國迄今為止發現的體量最大、年代最早的海船。1984年，世界著名科學家李約瑟博士參觀古船后贊嘆：“這艘古船是中國自然科學史上最重要的發現之一！”

其二，位於船艙的13個水密隔艙，証明古代中國對這項技術的運用要比西方國家早數百年。

其三，古船出土了數噸香料藥物及文物，比如21枚我國迄今發現的年代最早的木制象棋，為相關領域研究提供珍貴素材。（張素萍 王柏峰 傅詩如）

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