人民網人民網|福建頻道|熱點專題

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現場報道:記者體驗廈深鐵路通車 填補8縣市“地無寸鐵”的空白

告別了不通鐵路的歷史,“老爸老媽可以輕鬆來廈門”
    28日,廈深鐵路正式開通營運,填補了福建閩南和廣東粵南老區“地無寸鐵”的空白,林某麗的老家饒平以及漳浦、雲霄、詔安、普寧、陸豐、汕尾、惠東等閩粵八縣市,徹底告別了不通鐵路的歷史,直接跨入到“動車時代”。【詳細】
閩粵兩地過上“同城生活”,不到15天就組團203人
    或許沒多少人會想到閩粵兩地能過上“同城生活”?但廈深鐵路的開通卻是創造了廈門、汕頭、深圳三個經濟特區間形成“3小時經濟圈”,僅僅是廈門到深圳間的最快行程,將由原來的13小時壓縮至3小時34分。民間對此戲稱:早飲廈門茶,午食潮州菜,晚賞深圳景。【詳細】

12月28日,廈深鐵路正式開通運行  張志濱攝12月28日,廈深鐵路正式開通運行 張志濱攝

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本網觀察:“旅游黃金走廊” 閩台聯手推優惠政策做大旅游市場

美麗姑娘唱出閩台風情 林熙攝美麗姑娘唱出閩台風情 林熙攝
廈深鐵路加速“環海峽旅游圈”的構建
    廈門、汕頭、深圳,一條廈深鐵路所串起的,是祖國東南大門上的三顆璀璨明珠,是一條帶狀的城市群。而通過廈門和福建的對台通道,通過深圳、廣東的對港、對澳通道,福建省努力打造的福建至台灣、香港、澳門“一程多站”式的“環海峽旅游圈”將加速變成現實。【詳細】
閩台推系列旅游優惠政策攬客 赴台游手續更便利
    為做大廈深高鐵旅游市場,福建9市1區和台灣金門、馬祖地區,共八大類超過150項優惠政策,共有120多家主景區、60多家高星級酒店、50多家旅行社共同推出多樣化的優惠政策。
    值得一提的是,今后赴台旅游手續更加便利。廈門市公安局對非閩籍來廈門暫住人員赴金門旅游實行“當日受理、當日制証、急事急辦、特事特辦”工作制度,方便外省來廈門暫住人員辦理赴金門旅游証件。【詳細】

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相關報道:串起三大經濟區 “美麗福建”迎來發展黃金機遇

漳州南靖土樓美景漳州南靖土樓美景
人多:將帶來鐵路客流大爆發
    2010年,廈門鐵路運輸旅客1150萬人次,2011年達到2013萬人次,2012年2500萬人次,今年則朝著3000萬人次進發……這樣的客流增長幅度,在全國也屬罕見。集各種優勢、各種關注與一身的廈深鐵路的通車,勢必帶來鐵路客流的再一次爆發。【詳細】
錢多:一條鐵路串起三個特區
    廈深鐵路首次串起了三個特區,即把外向型經濟最活躍的幾個地區連接起來。這種“多頭熱”的鐵路,即將帶來的“多流匯聚”,將廈深鐵路的鐵軌打造成黃金一般,真正應了那句老話“火車一響,黃金萬兩”。【詳細】
生意多:福建手裡多了“港澳牌”
    廣東的發展成果、經驗可以通過廈深鐵路更好地惠及福建,比如對接珠江三角洲、港澳等先進、發達地區的產業轉移和經濟輻射。【詳細】

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政府行動:福建旅游局長廣東當“推銷員” 爭晒各地旅游經典

福建旅游推介會在廣州舉行 林熙攝福建旅游推介會在廣州舉行 林熙攝
福建的旅游局長、副局長們化身“導游”,為八閩大地招攬游客
    在廈深鐵路即將開通之際,福建省旅游局副局長陳奕輝率領的福建旅游推介團目標瞄准廣東,通過政府搭台,企業唱戲,實現市場對接。由推介團主力軍——景區、旅行社、酒店等企業代表,通過旅游產品線路推介、戰略合作簽約等方式主動開拓客源市場。26日在廣州的這場推介會上,福建、廣東兩省旅游業界就簽訂了“十萬人游福建”合作協議、“萬人游福建”合作協議,進行實效合作。
    漳州市旅游局局長翁福、廈門市旅游局副局長陳桂林、福州市旅游局副局長李春茂等福建9個設區市旅游局局長、副局長們,以及平潭綜合實驗區經濟發展局副局長章容甄緊接著輪流上台,以創新、靈活、互動的表現方式,對各地特色旅游資源進行1分鐘脫口秀,並帶來各地的特色風情民俗表演者現場演繹。【詳細】

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衣食住行:閩粵千裡“一線牽” 人才流信息流資源流流通更便利

12月17日上午,廈深鐵路體驗動車首度開行
鄒家驊攝12月17日上午,廈深鐵路體驗動車首度開行 鄒家驊攝
沿途盡是魚米之鄉 泡溫泉品生猛海鮮
    從廈深高鐵最長的隧道——長9888米的梁山隧道出來后,就正式跨進開漳祖地雲霄縣境內。素有“中國溫泉之鄉”之稱的雲霄,溫泉資源種類齊全,有硫磺泉、碳酸泉,有淡水溫泉、海水溫泉,日總出水量近萬方,金湯灣海水溫泉大酒店和雲頂溫泉大酒店是最佳去處。而吃的方面,除了枇杷外,還有下河楊桃、四季蜜龍眼、可口的哈密瓜。其中,最不可錯過的是雲霄的燒窯雞,以及干吃、濕吃皆可的水面了。【詳細】
加速閩粵兩地人才流動 去深圳招人成本降低
    廈深鐵路,跨越兩省,銜接三大特區,有不少知名高校分布。鐵路開通后,廈門到深圳3.5小時,班次允許的話企業當天就可往返,其招工成本至少可省上千元。如果企業組團過去,省下的費用就更多了。【詳細】

幕后人員

  • 監制 修仰峰監制 修仰峰
  • 策劃 鄭艷艷策劃 鄭艷艷
  • 設計 余杉芳設計 余杉芳

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