30年前,湖裡出口加工區的一聲開工炮響,拉開了廈門經濟特區建設的歷史序幕。 30年滄桑巨變。廈門特區從兩岸對峙的海防前線,變為交流合作的前沿平台﹔從偏居東南的海島小城,變為海峽西岸的中心城市﹔從落后匱乏的彈丸之地,變為文明和諧的美好家園。 聯合國人居署在授予廈門“聯合國人居獎”時,作出這樣的評價:“廈門讓居民在健康的環境中擁有體面的家。” …… 詳細>>
30年間,地域空間相對狹小、傳統資源匱乏、工業底子薄弱的廈門,靠什麼實現如此之高的發展速度?
答案是經濟發展方式由“要素驅動”向“創新驅動”轉變。圍繞著“二三產共推進、島內外一體化、內外需齊拓展、惠民生促和諧”的發展思路,廈門再次發力……
2010年6月,國務院批復將廈門經濟特區范圍擴大到廈門全市,特區面積擴大了12倍,標志著全域特區時代到來。廈門市委、市政府抓住這一機遇,全面加快推進島內外一體化,島外集美、海滄灣、同安、翔安新城建設相繼開工。今年6月,廈門、漳州、泉州大都市區同城化建設正式啟動,涵蓋經濟社會各領域的首批18個項目已全面推進。
不求最快,但求最好。30年來,廈門走出了一條經濟又好又快發展的道路,實現了速度、結構、質量、效益相協調。廈門每平方公裡產生GDP超過1.3億元﹔萬元生產總值綜合能耗約0.57噸標准煤,約為全國平均值的一半。
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廈門市財政一般預算2/3以上用於民生保障重點領域。取之於民,用之於民。廈門舍得為百姓花錢。
“十一五”期間,廈門市財政投入130多億元用於社會保障。全民低保、全民醫保、全民義務教育、社會保障性住房……全方位、多層次的社會保障體系已初步建立。
從2010年起,實施城鄉一體化的醫療保險,每個參保人每年可享受500元免費基本藥物,在全省率先實現醫療保險全覆蓋。
和城市居民一樣,廈門農民也能得到低保和養老保險制度的呵護。
廈門將義務教育全部納入政府公共財政的保障范圍,城鄉一體,農民工子女享受同等教育待遇。
廈門率先建立了覆蓋全體市民、分層次保障的住房保障體系,實現符合條件的中低收入家庭保障住房應保盡保。詳細>>
高集海堤,廈門島第一個出海通道,上世紀50年代,在愛國僑領陳嘉庚的倡導和推動下,廈門人民歷經千辛萬苦修建而成,鷹廈鐵路得以進島,為廈門發展發揮了重要作用。海堤有歷史功勞,但導致了水動力減弱,航道、淺灘淤積加劇,水質下降,生態景觀惡化,阻斷船隻和中華白海豚的通道等種種問題,開口勢在必行。近日,廈門市宣布,高集、集杏、馬鑾等7座海堤將在“十二五”期間全部打開,以恢復廈門海域原有的生態環境。其中,高集、集杏兩座海堤已先行開口改造。
生態立市的廈門,多年來不遺余力地推進環境保護和生態建設。
位於廈門島西部的??湖是上世紀70年代圍海造田形成的湖,由於當時沒有任何污水處理設施,湖周邊37平方公裡內的數十萬居民的生活污水和300多家工廠的工業廢水直接排入湖內,臭氣熏天。從上世紀90年代初起,廈門市投入巨資,持續整治提升,使??湖生態環境得到全面恢復。詳細>>
廈門特區的發展,廈門人的幸福生活,與兩岸關系的和平發展息息相關。
因台而設的廈門特區,從誕生之日起就擔負著雙重使命:既要成為我國改革開放的試驗田、窗口和排頭兵,又要成為中央對台政策和發展兩岸關系的試驗田、窗口和排頭兵。
重任在肩。多年來廈門傾力廈台經貿合作與交流,為兩岸關系和平發展作出了積極貢獻。廈門特區發展所迸發的生命力和競爭力,形成了對海峽彼岸最現實、最貼近的說服力和融合力。
經貿、文化、教育……廈台各領域的交流越來越頻繁。廈門還在全國率先開展了兩岸基層政黨、市縣政府和各界之間的參訪,率先啟動赴金馬澎、赴台個人游。“小三通”每天36個往返航班,運送旅客累計超過700萬人次。
兩岸一家親。來廈台商從最初的“隻身探路”到現在的“舉家扎根”,見証和推動了廈門的繁榮發展,也分享了特區繁榮發展的成果。
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